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LED照明能否取代常規地隧道燈
發布時間:2016-05-25   點擊次數:479次

LED照明能否取代常規地隧道燈


有數據顯示,近幾年我國電力需求以每年超過20%的速度增長。按照目前經濟

發展趨勢和中國資源情況,2010年和2020年的電力供應單靠傳統的煤、水、核是

不夠的,尚存在一定缺口,需要由可再生能源發電來填補。目前采用的常規照明

係統耗電量大、費用高且存在安全隱患,因此,在2004年交通部西部交通建設科

技項目管理中心提出的《公路隧道太陽能照明係統研究》項目帶動下,國內展開

了相關研究。

我國公路隧道照明燈具研製起步較晚,基礎較差,特別是針對隧道照明燈具

和特性方麵的深入研究更為缺乏,設計、製造的燈具與國外存在較大差距。近年

來,國內多所高等院校開始重視隧道燈具研究外,大部分燈具廠家沒有公路隧道

燈具研究條件和試驗設備,自主開發隧道燈具能力差。國內隧道燈具廠多為小廠

或主要從事其他領域照明器材生產,技術、工藝和裝備落後,生產分散,專業化

水平低,效益不高。

由於隧道照明燈具處於長期點亮狀態,這有著嚴苛地技術要求。因此,國內

使用的隧道燈具大多存在光帶窄、配光質量不夠,能耗高,質量穩定性差,壽命

短,檔次不高的問題,直接導致公路隧道照明效果不佳,不能滿足公路隧道照明

要求,嚴重影響行車安全性,所以隧道照明的光源應滿足隧道特定環境下的光效

、光通量、壽命、光色和顯色性要求,同時還能保證在汽車排放形成的煙霧中有

良好的能見度。

為了減少中短隧道照明係統總功耗,降低太陽能供電係統成本,滿足遠離供

電場所的照明要求,國內外在節能環保巨大壓力下,采取相關政策鼓勵和推廣LED

照明產品以降低係統功耗,是勢在必行的。

公路隧道太陽能LED照明係統取代高壓鈉燈及常規供電係統,還有漫長的道路

要走,尤其是LED衰減問題,直接影響燈具的使用壽命。換而言之,不論是從改進

LED照明技術來看,還是從提高太陽能應用水平來說,促進公路隧道太陽能LED照

明應用都具有積極意義。

目前,國內對於公路隧道太陽能LED照明係統的研究和應用開發中,亟待進一

步解決的問題如下:

(1)LED照明燈亮度衰減較快,須進一步提高使用壽命。

(2)新型燈具在公路隧道中的應用標準。

(3)冬季及陰雨天氣太陽能供電係統的合理配置。

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